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    画面切换到地铁一号线和二号线入站口的场景，排队乘车的人络绎不绝，每辆地铁达到站点的时候，市民们都是塞上去了，在地体上还要忍受无尽的汗臭味，脚臭味。

    许多市民都在想，坐公共交通这么难受，还不如开车一起去堵，反正都是堵。

    这的确是江城市的常态，陈诺有时候从家中去总部上班，一般都要七点半之前出门，你八点后出门基本就堵在路上了。

    陈诺说道：“为什么不尝试通开通几条地铁线？”

    其实这个问题一直在江城市的选项之内，而且一直在学术争论之中。

    赵市长对这个问题做出了解释——江城的地理位置原因。

    江城市的水系丰富，同样地下水也很丰富。在修建地铁一二号线时，地下的排水措施就非常困难。工程采用的是将该地段的地下水位降低三十米才开始施工。

    由此产生的后果的是什么？最近几年水系丰富的江城市也出现了地下水位季节性枯竭的情况，道路和建筑出现地基下沉也是常态。

    如果再修地铁，除了势必会对江城市生态环境造成极大的破坏，施工难度极大，地铁的修建和维护所产生费用高也是个问题。这个问题在许多城市也没有特别的解决办法，江城市现在正在做科研，希望以地上的轻轨取代地铁。

    陈诺忽然找自己谈论江城的交通问题，赵市长觉得蓝星后集团肯定有动作。

    他问道：“陈董有什么看法？”

    陈诺让代燕菲用平板连接大屏幕，陈诺说道：“蓝星集团有最新的交通方式，束管道路。我选取了几座城市打算做试验建设，江城是最好的地方。”

    平板上显示着束管道路的效果图，透明封闭式的束管，其中飞速奔驰地列车。

    代燕菲结合着视屏向赵市长坐着束管道路的介绍，从道路的建设、造价、性能到对江城市未来的影响，以及打通江城沪市半小时交通圈，江城燕京一小时经济圈，江城将成为名副其实的科技中心。
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